Jaki jest najlepszy dual motocykl sportowy?Październik 21

Ostatnio otrzymałem maila z zaproszeniem mnie co jest najlepszym dwóch motocykli sportowych. Jak wszyscy wiemy, nie ma odpowiedzi na to pytanie. Pytanie „co jest najlepszym dwóch motocykli sportowych dla mnie?” Pytanie to jest o wiele łatwiej odpowiedzieć. Moja odpowiedź była: „Co zamierzasz zrobić ze swoim motocyklem DS?” Moje doświadczenie jest z prawdziwego podwójnego motocykli sportowych, a nie dużych motocykli przygody więc będę ramka moja odpowiedź w moim doświadczeniu. Niektórzy ludzie lubią patrzeć. Jeśli podoba Ci się wygląd i nigdy nie będzie mieć rower na terenie, Kawasaki KLR 650 jest do zrobienia. Został on w jakiejś formie w ponad 20 lat. Istnieje ogromna rynku wtórnym sieci i nieograniczoną liczbę forów poświęconych KLR. Ma podróżował po świecie i jest kuloodporne. Jest to także najbardziej komfortowe z dużych motocykli dual sport. Komfort jest masa i nie jest to rower chcesz usunąć na błotnistym wzniesieniu w szczerym polu. W najnowszej wersji stało się bardziej wygodne i ładunku, gdy dostaje się trudne. KLR jest najlepszym dwóch motocykli sportowych, jeśli chcesz jeździć na długich dystansach w komfortowych warunkach. Środku drogi wybór dual jest Suzuki DR 650. Każdy, kto spędził trochę czasu na mojej stronie internetowej wie, jestem właścicielem i miłości DR 650. Ten rower jest również w większości niezmieniony od ponad 20 lat. Jest to prawdopodobnie najbardziej skompromitowana z big 3 motocykli dual sport. To nie jest zbyt wygodny na długie przejażdżki i jest zbyt ciężka dla ciasnych szlaków. Jest to jednak najlepsze dual motocykli sportowych na długie przejażdżki w lesie. Jest to także właściwy długiej podróży na odległość. Jeśli chcesz zrobić wszystkiego po trochu, jest to rower dla Ciebie. Następnie przychodzi Honda XL / XR 650. Jest to kolejny rower z długowiecznością na jego stronie. Jest przeznaczony do dirt bike, że można jeździć na ulicy, aby dostać się do lasu. Myślę, że to najbardziej prawdziwe korzenie dwóch motocykli sportowych. Mój pierwszy prawdziwy ulica / brud motocykl został Yamaha DT 250, które rosły bezpośrednio z MX 250. Był to rower, który można podjąć na ulicy, kiedy trzeba było dostać się do lasu. Honda pobije cię dostaniem się do lasu, ale zapłać raz się tam dostać. Honda jest najlepszym wyborem do jazdy off-road. Żyjemy w świecie motocykli z wyborów, nigdy wcześniej nie mieli. Na 5000 dolarów można kupić nowy rower, który zaprowadzi cię na całym świecie. Największy decyzję musisz podjąć jest poziom komfortu chcesz w tam dostać. W ten sposób można znaleźć najlepsze dual motocykli sportowych.

No comments